Proces regeneracji uszkodzonych felg rozpoczyna się od usunięcia starego lakieru z ich powierzchni poprzez śrutowanie lub piaskowanie. Pod dużym ciśnieniem strumienia ściernych drobin usuwa się warstwę starego lakieru. Wówczas widoczne ubytki i rysy uzupełnia się przez zaspawanie. Oczyszczoną już felgę sprawdza się na wyważarce i prostuje wszelkie skrzywienia. Następnie wyprostowaną felgę lakieruje się mając do wyboru dwie metody: proszkową i natryskową. Po lakierowaniu felgi trafiają do specjalnego pieca, gdzie polakierowana warstwa zostaje utwardzona. Proces ten powtarza się z warstwą lakieru metalizującego i bezbarwnego. Ta trzywarstwowa powłoka chroni felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi i wpływowi atmosfery. Po renowacji felg polegającej na zlikwidowaniu zarysowań i wyprostowaniu skrzywień wystarczy założyć na nie odpowiednie opony i możemy je ponownie użytkować.
